廠家教您如何對(duì)電子平臺(tái)秤進(jìn)行安裝應(yīng)用

    廠家教您如何對(duì)電子平臺(tái)秤進(jìn)行安裝應(yīng)用，電子平臺(tái)測(cè)試前的調(diào)試非常重要。如果在測(cè)試之前可以將平臺(tái)調(diào)整到zui狀態(tài)，則下一次檢查非常容易，并且通常可以用一半的努力獲得兩倍的結(jié)果。以下是地磅的幾個(gè)主要項(xiàng)目的調(diào)試。    

    1.偏置調(diào)試：偏心負(fù)載調(diào)試的目的是使軸承點(diǎn)的指示一致，或使每個(gè)軸承鍵的誤差在一定范圍內(nèi)，以保證地板刻度的準(zhǔn)確性。 “程序”3.5.2規(guī)定：“在不同位置的相同重量的指示應(yīng)具有不大于地磅標(biāo)度的大容許誤差的誤差。”如果使用重量測(cè)試重量，如果有公差，則將重復(fù)調(diào)整幾次以通過(guò)，重量也跟隨重復(fù)運(yùn)動(dòng)，浪費(fèi)人力和時(shí)間。具體方法是使用小型運(yùn)輸車輛和重物來(lái)使總重量接近1 /（N-1）重量，以便調(diào)試和調(diào)試通過(guò)。然后用重量來(lái)檢查。

2，重復(fù)調(diào)試：重復(fù)調(diào)試的目的是確保地磅的顯示值穩(wěn)定。 “程序”3.5.1規(guī)定：“同一負(fù)荷的多次稱重結(jié)果之間的差異不應(yīng)大于稱重秤的大容許誤差的值。”您可以預(yù)約調(diào)試前的卡車。它的重量接近地面重量的50％。在重復(fù)調(diào)試期間，卡車在地磅上進(jìn)行調(diào)試，以使結(jié)果符合法規(guī)要求。

    3.使用替代品進(jìn)行稱重和調(diào)試：稱重和調(diào)試的目的是確保電子秤的點(diǎn)是準(zhǔn)確的，或者點(diǎn)的誤差應(yīng)符合法規(guī)的要求。 “程序”3.5規(guī)定“無(wú)論稱量結(jié)果如何變化，任何稱量結(jié)果的誤差都不應(yīng)大于秤的大容許誤差。”執(zhí)行稱重和調(diào)試時(shí)，*步驟首先用于調(diào)試部分負(fù)載。運(yùn)輸車輛稱重并進(jìn)行調(diào)試。此時(shí)，稱重已達(dá)到30％。第二步是用重復(fù)的重型卡車進(jìn)行稱重和調(diào)試。此時(shí)，稱重已達(dá)到50％。第三步，將用于調(diào)試偏心負(fù)載和重復(fù)調(diào)試的兩輛車同時(shí)放在平臺(tái)上進(jìn)行稱重點(diǎn)調(diào)試。這時(shí)，稱重已達(dá)到80％。通過(guò)這種方式，調(diào)整稱重點(diǎn)，使地磅達(dá)到良好狀態(tài)。由于值可追溯性因子和稱重點(diǎn)使地磅達(dá)到良好狀態(tài)。由于值可追溯性因子和稱重點(diǎn)不同，因此再次應(yīng)用權(quán)重進(jìn)行驗(yàn)證。此時(shí)，平臺(tái)處于良好的工作狀態(tài)，通常可以一次完成驗(yàn)證。